2026 LAGOON CATAMARANS Lagoon 55

Lagoon 55 - neuf - configuration 4 cabines - très fortement optionné

Ce Lagoon 55 neuf se présente dans une configuration particulièrement complète, pensée pour une utilisation propriétaire haut de gamme comme pour de longues navigations en autonomie. Avec ses 16,56 mètres de longueur hors tout, son plan d’aménagement en 4 cabines et 4 salles d’eau, sa motorisation Yanmar 2 x 110 CV, son flybridge entièrement équipé et son niveau d’options très élevé, cette unité offre un équilibre rare entre confort, performance, autonomie et élégance à bord. 

La configuration intérieure associe une atmosphère contemporaine et chaleureuse avec une boiserie chêne sable UV, un plancher Fortezza, une sellerie intérieure Nature et le Pack Élégance Line, qui apporte une finition plus raffinée à l’ensemble. Le carré bénéficie d’une grande luminosité, renforcée par un vitrage avant coulissant, des rideaux de baie de carré, une table modulable en bois sur pied électrique, un tapis de carré et des éclairages indirects dans les cabines et les espaces de vie. 

Le bateau est configuré en 4 cabines doubles avec 4 salles d’eau, complété par des aménagements de pointes avant avec couchettes simples, salles d’eau et WC. La cabine propriétaire bénéficie d’une porte coulissante entre la salle d’eau et la zone nuit, apportant davantage d’intimité et de confort au quotidien. Les cabines disposent également de moquette, de ventilation, de WC électriques eau douce et de bidets dans les salles d’eau, ce qui renforce le niveau de confort attendu sur une unité de cette catégorie. 

Côté navigation, cette unité est équipée d’un Pack Navigation Raymarine complet, comprenant notamment écran Axiom Pro 16 pouces au poste de barre, pilote automatique, gyrocompas, loch-sondeur, girouette-anémomètre, VHF Ray90, AIS émetteur/récepteur, combiné sans fil au poste de barre, afficheurs multifonctions i70s au poste de barre et à la table à cartes, ainsi qu’un écran Raymarine 12 pouces à la table à cartes. L’électronique est complétée par un radar Raymarine Quantum 2, une caméra arrière Raymarine CAM 220, une télécommande pilote automatique Raymarine Smart Control et un Yacht Management System pour le monitoring du bateau. 

La partie voile est elle aussi très aboutie. Le bateau dispose d’un mât aluminium blanc avec bôme canoë aluminium blanc, d’un gréement Code 0 avec emmagasineur électrique, d’un enrouleur électrique de foc autovireur, de tous les winchs électriques, d’un système Flatwinder, d’une grand-voile à corne et foc Hydranet, ainsi que d’un Code 0 XRP. Cette configuration permet une navigation performante, fluide et beaucoup plus confortable en équipage réduit. 

Les espaces extérieurs ont été largement équipés. Le cockpit arrière reçoit deux tables rabattables en bois avec housses, des coussins de cockpit arrière, deux chaises metteur en scène, un revêtement en iroko sur les cockpits, jupes et passavants, une assise rabattable sur la jupe tribord, une plateforme arrière hydraulique Tenderlift, une passerelle flottante repliable avec housse, une plancha gaz sur jupe, des spots LED de poupe et des éclairages sous-marins bleus. 

Le cockpit avant est également très complet avec coussins, plateaux et assises escamotables bâbord et tribord, ainsi qu’une toile d’ombrage avec poteaux carbone. Cet espace devient un véritable salon extérieur supplémentaire, idéal au mouillage ou en navigation côtière. 

Le flybridge constitue l’un des grands atouts de cette unité. Il est équipé d’un accès supplémentaire tribord, d’un meuble bar avec évier et réfrigérateur 24V 70L, d’une banquette arrière avec bain de soleil, d’un bain de soleil avant sur roof, d’une table rabattable en bois avec housse, d’un revêtement iroko et d’un bimini composite avec vitrages, éclairages et rideaux athermiques. L’ensemble crée un espace de vie extérieur très complet, protégé et parfaitement adapté aux navigations estivales. 

En matière d’autonomie et de confort technique, le bateau est équipé d’un générateur Mase 15.5 kVA, d’un convertisseur 5 kVA, d’un chargeur de batterie additionnel, de batteries de service additionnelles gel, de la climatisation version 4 cabines, d’un dessalinisateur 280 L/h, d’un purificateur d’eau, d’un circuit AC 230V avec prise de quai 63A, d’un parc de batteries de servitude renforcé, d’un contrôleur de batteries et d’un écran de monitoring Navicolor. 

L’équipement domestique est très complet : congélateur 24V 90L dans le carré, lave-vaisselle 14 couverts, four micro-ondes grill, lave-linge 9 kg, sèche-linge 7 kg, réfrigérateur de cockpit arrière, réfrigérateur de flybridge, accessoires et rangements cuisine. Cet inventaire rapproche clairement cette unité d’un programme de grande croisière avec un haut niveau de confort à bord. 

Le bateau reçoit également une annexe Highfield CL 420 avec moteur 60 CV, un pack sécurité offshore 8 personnes +6M - 24H, Starlink fourni et posé, le pack optimisation “Ready to Sail” par Grassi Bateaux, les formalités administratives, le lettrage du nom et la mise à l’eau avec mâtage et antifouling. 

Cette unité se distingue par une configuration très rare sur le marché : Lagoon 55 neuf, 4 cabines, 4 salles d’eau, 2 x 110 CV Yanmar, propulseur d’étrave, Tenderlift hydraulique, générateur, climatisation, dessalinisateur, Raymarine complet, Code 0, flybridge équipé, bimini composite, Starlink, annexe Highfield 420 avec 60 CV et très nombreux équipements de confort. Un catamaran prêt à naviguer, idéal pour un propriétaire recherchant une unité moderne, élégante, autonome et immédiatement exploitable.